Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.
Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.
А пока вы можете:
Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
|
07.07.2013 23:26:01
Вода в вариаторе
|
|
|
|
|
|
08.07.2013 09:43:13
Спасибо!
|
|
|
|
|
|
08.07.2013 16:05:32
Я бы ещё масло в мостах проверил на эмульсию ну и заднюю подвеску прошприцевал
 |
|
|
|
|
|
08.07.2013 20:29:42
во всем плюсуюсь!
|
|
|
|
|
|
11.07.2013 22:42:36
че писюн на варике лучше заглушить? тот что типо отстойник!?
|
|
|
|
|
|
11.07.2013 22:46:44
|
|||
|
|
|
|
11.07.2013 23:30:19
Было еще так вода попала в бензобак через пробку заливную сзади (почему он там?)сливай всю эту эмульсию и троиться не будет так же,меняй масло в коробке если и там эмульсия.
|
|
|
|
|
|
17.07.2013 13:03:48
|
|||
|
|
|
|
28.02.2014 10:48:33
Еще бы знать что и где замазывать и чем
|
|
|
|
|
|
28.02.2014 12:29:13
А на ваше изречение я могу ответть пока так: - заматывать лучше голову бинтом и по крепче, да бы крышку не снесло, - ещё я бы замотал зад и облил бы гипсом, да бы днище не развалилось.  вырезка ваши действия при космической диарее и насморке. |
|||
|
|
|
|
02.03.2014 13:35:11
Уточню вопрос. Что нужно сделать что бы не попала вода в вариатор. Про какую сливную пробку идет речь. И чем нужно ее замазать?
|
|
|
|
|
|
03.03.2014 12:44:35
2. Пробка (болтик) находится снизу варика, в очень убогом месте если выкрутите на выезде (для слива водички), то рекомендую да же не пытаться вкручивать назад (не получится в 90% случаев), проще до дома доехать и там вкрутить (за-то болтик не потеряете). 3. Мазать у Варика ни чего не нужно, сам он достаточно герметичен, тонкое место у него это выход на вдох, он овальный и когда будете ставить там переходник, то герметиком стоит промазать. 4. Сливную пробку пересверливают, на сосок от бескамерного колеса (инфа есть на этом форуме ищите) - очень упрощает слив воды в трудных условиях. Ещё вопросы? |
|||
|
|
|
|
03.03.2014 22:37:35
Как я понял если я не собираюсь шноркеля ставить а это значит не залазить выше колена в воду то ничего делать с квадром ненадо или все же сливную пробку на всякий переделать?
|
|
|
|
|
|
04.03.2014 01:11:57
Осмотрите овальный вдох там часто зазоры (на самом варике): [ATTACH=CONFIG]12373[/ATTACH] , просто почитайте, там есть нужные Вам ответы, удачи! |
|||
|
|
|
|
04.03.2014 10:29:16
Ну скажем колено - колену рознь . С завода у квадрика воздухозабор и сапуны выведены примерно на уровень капота. Поэтому если не плавать долго и выше уровня фар, то при дополнительной проверке и герметизации, штатной системы воздухозабора вполне хватает. ИМХО И эстетику квадра не приходится сильно портить. :yes-34: |
|||
|
|
|
|
04.03.2014 11:37:55
Так что минимальную подготовку лучше сделать. |
||||
|
|
|
|||