за 1600 км сносить резину на 80 процентов..хм. весьма сомнительно.ну если только не дрифтовать на асфальте постоянно. и передние на асфальте намного быстрее задних снашиваются.у меня сейчас 3000 км - передние на 50 процетов,задние на 20 процентов сношены.езжу в основном по асфальту. датчик температуры находится под левой боковиной на него идут три провода один питание,второй на табло,третий на компьютер. на фото он. провод который обрезан - идет на комп. почему обрезан -это совсем другая история.к делу не относящаяся . посмотри колодку на датчике - может окислилась.

значит принормальной езде резина 2500 км ходит?
я правильно понимаю?

Странно, у меня обсалютно одинаковый износ
Подскажите пожалуйста. Если допустим окислется контакты на колодке датчика, то то что будет показывать датчик температуры на щитке. Мой показывает что температура не поднимается. Хорошо хоть вентилятор включается

Спасибо за совет и фото, буду разбираться

Спасибо за совет и фото, буду разбираться

:eek: межгалактический звездолет наверное!?

У меня Х6 2012г.в. пробег почти 2500 износ задних примерно 15% (углубления в пятаках еще примерно 2 мм осталось), передних примерно 30% (углубления тоже еще есть в передней половине пятаков т.к. сношены под углом). Езда примерно 30% асфальт остальное грунт, луга, грязь, зимой снег.

Я по любому буду брать новую, а интересуюсь про пробег, для того
чтобы примерно знать сколько на квадрике наездили.
Спидометр был с новья отключен.

Еще знаю, что ездили с большим давлением в шинах. Не меньше 1.
Середина изношена, а края целые.

Старую резину продавать не планируете?? Прицеп делаю ,пойдёт и лысая.