Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Пользователи » m1cr0sh
https://www.high-endrolex.com/8
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 55 След.
Сечет глушитель.
 
#
14.08.2012 11:01:03
Цитата
... По поводу пружин, я думаю они особой роли не играют, потому как глушитель и выпускной патрубок крепятся жестко.
У вас соединение приемной трубы и глушителя старого образца (без пружин с длинным кольцом) или нового образца (с бружинвми и коротким кольцом)
Если нового образцп, то не правильно думаете. Чем плотней прилегает применоя труба - глушитель, тем дольше будет прогорать кольцо... Глушитель прижимается к приемной трубе и исключительно 4-мя пружиными...
 
Перейти    
Гул в мостах
 
#
14.08.2012 10:18:42
Цитата
я может быть много хочу от наших тракторов, как у ямахи др производителей, но масло всеже нужно проверить,
подскажите там защиту нужно снимать?
если вам удасца "проверить" масло через заливнгю горловниу, то защита не мешает
если хотите слить через сливную пробку, то в защите либо должно быть отверстие под пробкой, либо снимать защиту
либо слевать через заливную перевернув квадр :mosking: (шутка)
 
Перейти    
Гул в мостах
 
#
14.08.2012 09:11:15
Цитата
Как наехать на дилера за такую работу???
я понимаю что ной раз хочеться на когото наехать, сам такой...
но лучще спокойно разрулить ситуйцию, главное твердо стойте на своем...

а по вопросу "как"
пригнал квадр на ТО все было в порядке, при приеме квадра никаких посторонних звуков небыло выявлено, когда возвращали квадр тоже нечего не сказали... когда поехал - гудит, на квадр, разбирайся... като так...
проблоема в том что на наших тракторах допускаются звуки "не влияющии еа эксплуатационные качества" :eye-fuck:
 
Перейти    
Т.О 2
 
#
14.08.2012 08:08:16
Вы можете проводить ТО как по регламенту или чаще...
А можете реже) Вам решать...
 
Перейти    
Сечет глушитель.
 
#
13.08.2012 15:18:52
пружины там буть здоров, в 2-ем ели натянули... то что у вас они жиденкие это результат их перегрева... метал отпустила хоть рукой разгибай...
меняйте кольцо, пружины можете поставить с задних колодок ВАЗ, короткие...
 
Перейти    
Заменители запчастей
 
#
11.08.2012 17:34:04
Масленый фильтр GM на Daewoo Matiz универсальный на все обьемы (65 мм)
Ступичный подшипник DAC3055W
Первые 3 крестовины 25х64 (напр. GUM81)
последняя 22х50 (хрен найдешь :smile-3: )

Виталий ссылки можно на АТВ клуб :eye-fuck: ?

полная версия http://forum.atvclub.ru/showthread.php?t=20385
 
Перейти    
что это может быть?!?!?!
 
#
10.08.2012 21:06:30
я бы отверстие дела не сверху, а снизу-сбоку... если крышку снимете то должны понять мою мысль...
 
Перейти    
Не показывает скорость
 
#
10.08.2012 15:51:49
Цитата
А где сам датчик находится?
Кол-во бензина раньше показывал нормально, а сейчас бывает залью почти полный бак, а он показывает 1-2 деления.
над масленным щупом, будешь выкручивать потечет масло...
а ты залей полный бак :mosking:
 
Перейти    
Не показывает скорость
 
#
10.08.2012 15:34:50
Цитата
Здравствуйте! Обкатываю квадр cf 500-2a. В последнее время спидометр не показывает скорость до тех пор, пока двигатель не прогреется до трех делений. И еще не изменяется odo километраж (300км). Так же перестал правильно показывать кол-во бензина в баке (показывает гораздо меньше, чем на самом деле). Что делать?
есть 2 проблемы с отображением скорости
1. датчик загрезнается
2. при повороте руля штукер вылетает

по топливу ,а раньше все правильно показывал? и что значит значительно меньше?
 
Перейти    
Возникла проблемка с рулевым. UTV-500-3
 
#
10.08.2012 13:22:42
владельцев UTV-500-3 крайне мало... вот и тишина...
 
Перейти    
СЦЕПЛЕНИЕ??
 
#
09.08.2012 21:41:51
да
 
Перейти    
Подскажите люди знающие
 
#
09.08.2012 08:21:08
немного норма...
 
Перейти    
Ремонт
 
#
04.08.2012 21:27:56
Цитата
Цитата
...реле стартера щелкает двигатель не запускаеться, замыкаю контакты от верткой заводиться...
Цитата
... как будто аккум. разряжен!!??
Почему такие выводы?
...
когда не работает реле, то щелчок 1
когда аккум разряжен шелчков много, реле замыкает стартер просаживает напрежение, реле размыкается, отключается стартер поднимается напрежение реле замыкается, и т.д
 
Перейти    
Ремонт
 
#
04.08.2012 07:06:37
Цитата
Доброго времени суток!!! Подскажите плиз :cry-43: проблема такого характера: CF Moto X6 реле стартера щелкает двигатель не запускаеться, замыкаю контакты от верткой заводиться, глушу и все по новой??? Зарядка идет 14.3
реле щелкает 1 раз, или много...
 
Перейти    
CF X6 советы,проблемы,ремонт
 
#
04.08.2012 07:05:30
Цитата
Цитата

...Воды в вариатор можно набрать и через сосок на пластиковом патрубке вдоха, сосок расположен в нижней части патрубка, перед двигателем. Советую загерметизировать его.
Разъясните, пожалуйста, какую роль выполняет этот пресловутый сосок? Насколько понимаю, это дренаж, но, скорее всего вреда от него больше, чем пользы.
Очень на него грешу. При прохождении неглубоких (2/3 колеса), но достаточно длинных водных преград (иногда по 30-40, и более метров), в вариатор попадает вода. Не критично, но, с километр приходится передвигаться на пониженной передаче, пока не просохнет ремень .


С уважением,
Отшельник
Суть этого соска (сепаратора) выводить воду наружу, то есть если в патрубок попадает вода. она стекает вниз, та есть небольшое углубление и выходит через сосок на ружу. Сосок должен выпускать воду, но не впускать. На практике он впускает...
я тоже долго голову ломал почему воду набираю когда по колесо заежаю, залил в варик воды и увидел что ручьем по хомутам течет...
 
Перейти    
Подскажите ! стук на кочках и ямах
 
#
03.08.2012 11:42:31
у меня гремит в районе переднего кардана... :wallbeating:
пока жду когда стук на ружу велезет :eye-fuck:
 
Перейти    
Масла и смазки для CFMOTO
 
#
03.08.2012 07:26:20
Цитата
Подскажите почему дилеры льют одинаковое масло и в двигатель и в коробку и в мосты???????
так проще
Цитата
Можно ли трансмиссионное как у машин не продляет срок службы агрегатов???????
в трансмиссия допускается лить моторку...
 
Перейти    
Подплавился пластик за вариатором
 
#
31.07.2012 09:12:55
Цитата
После первых 100 км пробега подплавился пластик в месте соединения подножки и цветной части прямо за вариатором. Могло ли это произойти из-за вынужденной разовой перегрузки?(друг уродец затащил в глину) Если не очень понятно, могу на днях фотки кинуть.
И еще, посоветуйте, пожалуйста как это можно заделать.
конструктивная особенность, пластик лежит на глушителе, либо решать самостоятельно, либо к дилеру...
дилер заодно проверить не зажаты ли клапана...
 
Перейти    
Заблокирован задний мост CF 500
 
#
30.07.2012 13:43:17
Евгений 2012 в заднем редукторе дифференциала нет.
 
Перейти    
Резиновая трубочка с карбюратора CF 500
 
#
30.07.2012 10:12:44
если нет отчетливого запаха бензина, нет лужи под квадром, то и парится нет смысла... главное убедись чтобы шлнг был как можно бельше от глушителя...
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 55 След.
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi