Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Пользователи » m1cr0sh
https://www.high-endrolex.com/8
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 55 След.
Не подключается передний мост
 
#
16.07.2012 16:34:48
Цитата
возможно срезало шлицы на вилке. пробуй если что пиши!!!
на вилки никаких шлецов нет...

vuoksa-club, еще раз, когда нажимаете на кнопку, полного привода, что происходит? сервопривод жужит?
 
Перейти    
все погасло.
 
#
16.07.2012 07:29:12
Цитата
... че хочешь от мопЭда за эти деньги ...
нормальной работы :yes-33:
 
Перейти    
кик стартер
 
#
16.07.2012 07:27:18
LEGOLAZ, пружина собачки слетела.
если не хотите сами разбираться , гоните дилеру пусть он копается... в течении года наберете 45 дней ремонта и вернете свои деньги...
 
Перейти    
все погасло.
 
#
15.07.2012 09:22:38
Цитата
... контакт какой отошел ...
:yes-33:
жгут проводов на прибрную панель смотри
если приборка стрелочная то разьем внизу
если цифровая то и внизу и на верху...
 
Перейти    
кик стартер
 
#
15.07.2012 09:20:00
Цитата
... кто нить сталкивался с этим.?
да
 
Перейти    
не едет квадр
 
#
13.07.2012 07:35:12
Цитата
кто чего думает. обороты есть на тахометре а не едет ни фика раньше на 2700 оборотах пер сейчас тоже самое но на 3500. варик не думаю но может и там чего. двигатель работает нормально новый трактор еще. не топил ) ездил в щадящем режиме. на обкатке еще катаю. куда залесть пазырить можно.накатал только 180 км.
посмотри масло, цвет и на ощупь...
 
Перейти    
ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ
 
#
10.07.2012 22:59:40
Цитата
А из чего сделан оригинал? Роль втулки - подшипник скольжения?
сталь по стали...
 
Перейти    
Росход топлива
 
#
09.07.2012 16:55:47
Цитата

когда беру в руки советскую алюминиевую канистру 20л, у меня в бензине все вокруг :eye-fuck:
с нашими 19 литровыми баками есть одня хрень... когда пытаюсь туда залить 20 литров... пилять каждый раз не влазиет :wallbeating: :laugh-99:
 
Перейти    
Росход топлива
 
#
09.07.2012 14:14:56
Цитата
Кстати когда с Х8 катаемся, обсыхаем одновременно, только он при этом прет в два раза круче :cry-43:
у них бак 25 :cry-43:
зато им чтоб заправитсья надо вначале шланг посасать, а потом в жопу присунуть :mosking:
 
Перейти    
Росход топлива
 
#
09.07.2012 11:21:26
Цитата
Раз уж зашел разговор, на CF 500, какой по факту расход у владельцев?
Понятное дело, что сильно зависит от условий и режима езды.

Скажем, на полном приводе по грунтовке, примерно 50 км/ч.... :quad:
а зачем на грунтовке полный привод?
гдето 13-14 литров должно получиться :eye-fuck:
 
Перейти    
Воет вариатор, подскажите как быть!
 
#
04.07.2012 23:27:46
Цитата
... Снять диски в домашних условиях (без съемника) не получится ...
блин, чегож ты раньше то не сказал, а то мы не знали и сняли :wallbeating: головка на 32, вороток, кувалда :repair: но пневмой конечно предпочтительней :yes-21:
Цитата
Надежнее все-таки разобрать. Глина под воздействием высокой температуры полимеризуется и никакая струя ее не берет - только ковырять!
я херхером мыл, в пульверизатор фери залил :whistling:
 
Перейти    
Стук и скрежет в вариаторе
 
#
03.07.2012 00:47:48
Цитата
... полет нормальный ...
:good:

если бы чего нужное срезало, ты бы 1500 после этого не проехал ...
 
Перейти    
Росход топлива
 
#
03.07.2012 00:43:50
Цитата
...
Подразумевалась хитрая регулировка карба или еще что
вот тебе на месте не сидится,
наука не вилика, жиклеры подкрутить, но как оно поедет?
ты первый будешь :eye-fuck:
ps купивший джип по горючке не плачет :wallbeating:
 
Перейти    
Вопрос по увелечинею клиренса на цф-500
 
#
03.07.2012 00:41:51
Цитата
доставляет ... неудобства езда ... постоянно пускать колеса по камням надоедаед,
порой реально ети 5 см все решают
езда по снегу тоже зависит от клиренса, нагребает под себя и ку ку)))
я тут как то купил себе троса, 25 метров на удлинитель... представилась ситуация им воспользоваться... 8 метров на лебедке, 5 метров старого удлинителя, 25 метров нового... зацепил удлинители, иду к квадру, пытаюсь заципитсья за лебедку, и не смог натянуть, не хватило 10 см... простите за много букв...
 
Перейти    
Вопрос по увелечинею клиренса на цф-500
 
#
02.07.2012 23:36:02
Цитата
Но это только при сжатии пружины "работать" будет, если я правильно понимаю, а все остальное уже приведет к изменению угла (
если проблема при езде вдвоем...
 
Перейти    
квадрик сф 500 а нерозвивает обороты
 
#
02.07.2012 23:34:13
Цитата
Цитата
Цитата
ну нада наверно карб ... настраевать ...
ключевое слово выделено!
если резко нажать газ, подержать несколько секунд и обороты держатся стабильно то очень похоже на отсечку, которая срабатывает на задней и на ручнике... смотри на приборке горит R или P...
если глохнет то смотри подсос воздуха, проверяй воду в баке, топливном фильтре, воздушном фильтре, карбе...
ну да больше похоже как отсечка ранняя но передачи четко включаются на приборке все горит как надо но если на нентрале даю до отказа сначало тупит а патом обороты держит не глохнет
а на передачах?
 
Перейти    
Вопрос по увелечинею клиренса на цф-500
 
#
02.07.2012 23:01:59
Цитата
А то надоело шаркать аллюминевой лодкой, каждый раз как товарища сажаю на зад и груз беру
да и без груза не самый лучший просвет, порой пяток сантиметриков недостает
можно колхозно, вставить резиновые пятаки между витками пружин...
 
Перейти    
Вопрос по увелечинею клиренса на цф-500
 
#
02.07.2012 22:30:50
Цитата
Углы шарниров приводов не стоит "заламывать" больше, чем это предусмотрено заводом-изготовителем.
стоит, не стоит, вопрос спорный, смотря какая цель, если во чтобы то ни стало увеличить клиренс... 50 мм не обещаю, но кто мы такие чтобы отговаривать... и сказать на сколько хватит шруса мы не сможем, на 5 км али на 505 км

а так смотря какое желание и какие возможности, можно подобрать какие нибудь более адские привода, сделать более длинный рычаги...

если увеличение размера резины еще можно рассматривать, то остальное на цф считаю нецелесообразно...
 
Перейти    
квадрик сф 500 а нерозвивает обороты
 
#
02.07.2012 22:20:36
Цитата
ну нада наверно карб ... настраевать ...
ключевое слово выделено!
если резко нажать газ, подержать несколько секунд и обороты держатся стабильно то очень похоже на отсечку, которая срабатывает на задней и на ручнике... смотри на приборке горит R или P...
если глохнет то смотри подсос воздуха, проверяй воду в баке, топливном фильтре, воздушном фильтре, карбе...
 
Перейти    
что было под хомутом?
 
#
02.07.2012 17:58:49
кольцо тоже сгорает, причем у некоторых за 1000 км и меньше :wallbeating:
всеже гофру 1 раз вварил и забыл о этой проблеме навечно :good:
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 55 След.
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi