Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.
Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.
А пока вы можете:
Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
|
23.03.2012 14:30:06
92 - если только из соображений "на безрыбье и рак рыба". Причем замечено, что нежелательно заправляться на АЗС Фаэтон.
|
|
|
|
|
|
23.03.2012 14:33:43
Поздравляю!
А где базируешься? (точный адрес не нужен, только район) :friends: |
|
|
|
|
|
23.03.2012 14:38:17
|
|||
|
|
|
|
23.03.2012 15:29:57
лью 92, но вроде на 95 макималка чуть больше, возможно выдаю желаемое за действительное...
|
|
|
|
|
|
23.03.2012 23:21:47
CF625-X6 практически от рождения заправляется 92-м, или аналогами. Сейчас уже больше 12.000 км, и пока "полет нормальный".
|
|
|
|
|
|
24.03.2012 10:56:37
если 95 гавно попадется то и температура у него будет выше чем у 92 и ехать будет "странно"... |
|||
|
|
|
|
24.03.2012 13:19:44
На самом деле можно без конца спорить о качестве бензина и о том, сколько в 95 замешано 92, но важнее отсутствие каких-либо присадок отрицательно влияющих на уплотнения топливной системы. Если на карбюраторных моделях все это не так критично, то в инжекторных это может сказаться в первую очередь на уплотнениях клапана топливного модуля, что собственно мы и наблюдали на квадрике Юры.
Лично я в 90% случаев заливал 95экто с Лукойла и проблем не возникало. Правда глядя на стоимость солярки можно предположить, что скоро её начнут разбавлять 92 бензином. Все как обычно в нашей стране - отсутствие стабильного качества и характеристик вынуждает нас приспосабливаться к сложившейся ситуации, и каждый это делает по своему. |
|
|
|
|
|
24.03.2012 21:56:47
Я и не призываю. Наверное все мои записки следует снабжать подписью, вроде: - Никогда не пытайтесь повторить..... В данном случае, я просто констатировал факт. |
|||
|
|
|
|
24.03.2012 22:36:25
Уважаемые коллеги, да факт присутствует. Но как быть с простым тестом - заливаешь не в квадр, а в машину 92-ой, соответственно тянет хуже, чем на 95-том. Ну и как потом его (92) лить в него в квадр - то? У тебя Виталий наверно заправка с 92-ым своя хай-класс, определенная типа Лукойла? :smile3:
|
|
|
|
|
|
25.03.2012 00:56:03
Не только 95 гавном бывает... Например, есть у нас одна шарашка компанией 2000 зовется, так у нее горючка от начала и до конца какаята ... ммм ... "странная", корече не едет не най :smile3:. С лукойлом пару раз были проблемы, но всегда предупреждали "у нас промывка, мы сейчас вам вместо беннзино говна зальем" :laugh-99: . Два раза нарвался, теперь при таком приветствии спасаюсь бегством на следующую заправку. |
|||
|
|
|
|
26.03.2012 23:36:13
|
|||||
|
|
|
|
27.03.2012 18:21:54
Ага, понятно, согласен и про компрессию тоже. Но квадр-то тоже с инжектром. Собственно спорить-то не о чем, потому что качество бензина гуляет. Например у нас 92-ой газпромовский, лучше не лить вместо 95 -го, А бывает и 92-й привозят с октановым числом выше 93, тогда всем хорошо!!! В общем, удачи :quad:
|
|
|
|
|
|
27.03.2012 20:36:36
У нас (по крайней мере раньше, лет 15 назад), кто в газпроме имел лазейки, "брали" :smile-3: в грузовики, УАЗы да бураны дешево и сердито) |
|||
|
|
|
|
16.04.2012 13:28:31
Сегодня купил новый Х6, принимаете в теплую компанию?
|
|
|
|
|
|
16.04.2012 13:40:04
Обмывать когда будем? |
|||
|
|
|
|
16.04.2012 15:05:34
Дык, уже! :yahoo:
|
||||
|
|
|
|||