Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ ФОРУМА » Мастерская CFMOTO
https://www.high-endrolex.com/8
   RSS
Ремень вариатора
 
#1
14.10.2013 10:18:41
Всем привет подскажите сф мото х6 буксует ремень, в чем причина, пробег 2500 км
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Ответы
 
#21
17.10.2013 14:59:55
Цитата

Даже значительно изношенный ремень на моей памяти проскальзывал только по причине попадания на него масла через сальники .

Да и просто попадание воды ведет к потери тяги. Я уже писал ранее о том как утопил вариатор.
 
 
 
#22
17.10.2013 15:05:15
Цитата
Да и просто попадание воды ведет к потери тяги.

Согласен. Но эта "болезнь" проходит по мере испарения воды. А в данном случае, если я правильно понимаю, имеет место именно "хроническая" потеря крутящего момента на пути от двигателя к колесам
 
 
 
#23
21.10.2013 12:31:31
В сем привет, подскажите,если крышку вариатора ставить на герметик, прокладку оставлять?
 
 
 
#24
21.10.2013 12:33:01
Там точно резьба Левая, а что то не идет, боюсь чего бы не сломать [ резьба на ведущем шкиве вариатора ЛЕВАЯ!,
 
 
 
#25
21.10.2013 12:34:13
Там точно левая резьба?
Цитата
Была у меня ситуация с проскальзыванием чего-то на пятисотке, квадр то ехал, то не ехал, двигатель жужит, а динамики нет. Спецы подсказали смотри ремень, или сцепление умерло. Также проверял, смотрел, ездил с открытой крышкой варика, ничего понять не мог. Решено было менять сцепление, с трудом но заменил. Всем на заметку: резьба на ведущем шкиве вариатора ЛЕВАЯ!, долго не мог открутить гайку, которая держит диск сцепления. Все собрал, поехал и снова неудача..., изменений не произошло. В итоге позже обнаружил причину - разбило ведомый шкиф вариатора, щеку клинило в открытом положении и ремень пробуксовывал. После замены ведомого шкива в сборе все заработало в штатном режиме!
 
 
 
#26
21.10.2013 13:04:18
У меня есть такая хрень:
после резкого торможения в ноль и последующим трогание издается визжащий звук (такое ощущение что спереди). Проходит через секунду.
Думаю это ремень клинит щеками в вариаторе. А звук спереди, т.к. туда выходит вент. труба от вариатора. По ней и звук.
Правильно ли я думаю
Трабла такая с покупки, сейчас пробег 2800.
 
 
 
#27
21.10.2013 13:09:55
Цитата
У меня есть такая хрень:
после резкого торможения в ноль и последующим трогание издается визжащий звук (такое ощущение что спереди). Проходит через секунду.
Думаю это ремень клинит щеками в вариаторе. А звук спереди, т.к. туда выходит вент. труба от вариатора. По ней и звук.
Правильно ли я думаю
Трабла такая с покупки, сейчас пробег 2800.
Если у вас есть такой звук, то всё в порядке, катайте дальше и не забивайте себе голову (так у всех без исключения).
 
 
 
#28
21.10.2013 13:30:15
Цитата
(так у всех без исключения)
неа...
 
 
 
#29
21.10.2013 14:25:51
Привет всем! на моей 500-ке 2007 г.в. точно была левая резьба.
 
 
 
#30
21.10.2013 14:29:17
[QUOTE=SDSFox;35781]У меня есть такая хрень:
На 500-ках есть такое, на Х6 не замечал.
 
 
 
#31
21.10.2013 15:33:23
Цитата
Если у вас есть такой звук, то всё в порядке, катайте дальше и не забивайте себе голову (так у всех без исключения).
Скажем так...благодаря последним покатушкам выяснил:канадские вариаторы молчат,при этом этом обладают значительно лучшими характеристиками как по скорости,так и по тяге.Сравнивались во всех режимах два Х6-12 год(euro 2) и 13 год(CV-tech,euro 3)У мну вариатор кетаец штамп на шкивах 1,05,11....при выпуске квадра 12год.Орёт как резаный,не тянет,скорость набирает медленней и при более низких оборотах чем канадец,т.е раньше начинает сжимать ведущий.Вчерашнее вскрытие показало идеальную поверхность шкивов,работа в целом чёткая,без заеданий и люфтов,ремень 35.0:eek:,корпус чистый,никаких следов масла.Посмотрел,промерил,дунул воздухом,закрыл.
Зы.У мну уже словов не хватает объяснять каждому встречному квадробрату что это "нормальная работа вариатора"...Видимо придётся снимать лыжи на асфальте
 
 
 
#32
21.10.2013 16:39:14
Цитата
Скажем так...благодаря последним покатушкам выяснил:канадские вариаторы молчат,при этом этом обладают значительно лучшими характеристиками как по скорости,так и по тяге.Сравнивались во всех режимах два Х6-12 год(euro 2) и 13 год(CV-tech,euro 3)У мну вариатор кетаец штамп на шкивах 1,05,11....при выпуске квадра 12год.Орёт как резаный,не тянет,скорость набирает медленней и при более низких оборотах чем канадец,т.е раньше начинает сжимать ведущий.Вчерашнее вскрытие показало идеальную поверхность шкивов,работа в целом чёткая,без заеданий и люфтов,ремень 35.0:eek:,корпус чистый,никаких следов масла.Посмотрел,промерил,дунул воздухом,закрыл.
Зы.У мну уже словов не хватает объяснять каждому встречному квадробрату что это "нормальная работа вариатора"...Видимо придётся снимать лыжи на асфальте
А что за Канадские варики? и где их мона достать :)
 
 
 
#33
21.10.2013 16:39:21
DEL (дабл пост)
 
 
 
#34
21.10.2013 16:51:36
Цитата
А что за Канадские варики? и где их мона достать
В магазине)))Имя CV-tech,установлен в стоке на всех CF для Европы начиная с 12 года.Мой в этот список не попал.Переделка дорогая и сложная,с заменой корпуса вариатора или фрезерными работами по корпусу+сам вариатор в сборе....

[ATTACH=CONFIG]11311[/ATTACH]

Ведомые шкивы.Слева китаец,справа канадец
 
 
 
#35
21.10.2013 22:21:00
Вот чё за выборочность :( для России китай скрипучий для Европы канадское фуфло :(
 
 
 
#36
21.10.2013 22:23:53
Цитата
Вот чё за выборочность для России китай скрипучий для Европы канадское фуфло
Так то в Россию такие же ставятся...:smoked:
 
 
 
#37
21.10.2013 22:44:05
Так мы ж европа (специально сбегал в глобус глянул).
 
 
 
#38
22.10.2013 09:01:02
Цитата
Так мы ж европа (специально сбегал в глобус глянул).
Это смотря от куда на глобус смотреть :) часть народу скажет, что мы Азия :rofl2:
 
 
 
#39
22.10.2013 10:24:26
Да пофиг, что Азия, зато сивитечь без фрезера встает....лишь бы пассатижи были крепкие, ну и еще доработать напильником........или болгаркой.
 
 
 
#40
22.10.2013 12:55:56
ВИТ,ну так делись инфой!Вдруг кто захочет переделать.Какие железки надо,что там удалить фрезером или пасатижами
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1)
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi