Вы путаете блокировку и передний привод - почитайте инструкцию. При отключенной блокировке передний привод работает, при отключенном приводе - работает только зад!

Покажите где на квадриках установлена раздатка? :rofl2:

КАК ГДЕ В ПЕРЕДНЕМ МОСТУ ОНА СПРЯТАЛАСЬ )))))

Может я не правильно выразился, при всех отключенных блокировках, т.е Желтая кнопка спрятана, красная кнопка в положении 2вд - при трогании перед тоже буксует.

ну передний редуктор, че к словам цепляться, если вы такой грамотный лучше бы по теме подсказали - у меня это первый квадрат, не ососбо разбираюсь в терминах ...

после отключения 4 wd, надо убедится, что сервопривод отключил сцепление т.е отъехать назад 1-2 м или покрутить рулем вправо-влево до упора. как правило при отключение будет щелчок. если передний привод после этого будет работать, то у вас есть признак неправильной работы (регулировки, поломки сервопривода) - в ремонт.

да все просто.снимаешь сервопривод- но не отключаешь от проводов.включаешь зажигание и кнопками погоняй сервопривод и посмотри как шестерня крутиться при разных режимах.,потом поставь кнопки в положение-выключено,берем фонарик и смотрим в отверстие в переднем редукторе от куда вытащили серво-привод,там видим рейку-ставим её в крайнее левое положение.ставим сервопривод на место.(аккуратно ставим без перекосов.а то сломать его можно.

никаких тут "отпишусь..."
починил и поехал
ибо нехрен буквы тратить на пустую болтовню.
мне можно))

Привет всем ! Была неисправность сервопривод то включал, то не включал полный привод, при этом если не происходило включение то слышно было как жужжал в сервоприводе моторчик. Разборка сервопривода показала что моторчик в сервоприводе похожий на моторчик от радио управляемой игрушечной машинкой ( обычный китайский ) утратил сцепление с шестернёй одетой на его вал. Недолго думая, сняв эту самую шестерню с вала, принялся править вал моторчика положив вал моторчика плашмя на наковальню, сверху положил напильник плоский и постучал аккуратно. Тем самым нанёс небольшие риски на вал моторчика, затем аккуратно поставил шестерню обратно. Шестерня перестала проскальзывать, сервопривод заработал, ура !!! Сf moto 500 - 3 UTV, 5- год эксплуатации в селе. Доволен техникой ! Рад был поделится победой над неисправностью своими силами.:war-play: