Бери х6 он проверен временем и тем более завод изготовитель вылечил все болячки и аппарат в поряде в своем классе и ценовом ракурсе!!! Х 8 он еще сырой, как не говори у кого какой попадется!!! Мне тоже хочется х 8 но понимаю, что рано!!! Хотя задумка хорошая и это новый шаг к конкуренции с брендами!!! Ну, а если загорелся то жги до конца!!!!

Привет землякам!!! Брать столько, сколько сможешь!!!! Собираемся на майских праздниках рвануть в емельяновский район!!! Предварительно сообщу!!! У Вас какой квадрат- аппарат

Подскажите,возникла проблема с ручным стартером, не могу выдернуть шнур, он практически не выходит и сразу клинит! А если чуть выйдет, то не возвращается обратно, начинаешь двигатель прокручивать электростартером, то шнур в данном случае встает на места!!! Короче я не знаю, что делать!

Всем спасибо, что развеяли сомнения

Всем доброго времени суток!!!! Реально рад, как ребенок по факту работы форума, долго ждал его возобновления. Хотелось бы знать мнение вот по какому вопросу: перед началом зимнего периода, поменял масла в двигатели и редукторах, после чего поставил его на прикол. Зимой всего раза два проехал при этом накатав 100-150 км., после этого вообще не трогал. Квадрат мой стоит в холодной гараже ВОПРОС: есть смысл менять масла перед началом сезона по новому и не утратило ли оно своих свойств из хранения в холодном гараже и малой эксплуатации??? Заранее всем спасибо!!!!

Ну, все спасибо, успокоили!!! Когда менял масло в заднем редукторе оно было светлое и количество было приличное. Короче я тогда выдыхаю!!!! :good:

Спасибо! Наверное так и поступлю! Просто перед сезоном надо быть на высоте и не ударить, как говорится в грязь лицом перед брендами на бездорожье! При этом друзья ждут и не дождутся когда мой любимый х6 даст осечку!!!! В их умах еще сидит стереотип, что Китай значит одноразовое!!!!! При чем мой китайчик раза три жестко в грязи наказывал брп и полика!!!! Поэтому строго не судите меня за вопросы, которые я задаю, так как Вы в этом плане монстры и все практически знаете, а я первопроходец, но надеюсь Вас догнать.

Наличие воды в корпусе редуктора исключено, так как запотевание трубки я заметил после одной простой тихой и спокойной поездки по снегу, да снег иногда был глубокий, но после этого я поехал в гараж, где во всех узлах и агрегатах поменял жидкость. Квадр ни разу не переворачивал. Что к чему, может данный факт некритичен? Или я не прав?

Да, товарищи, Вы правы!!!!! Данная трубка находится около бокса реле, она иногда бывает мокрой. Вопрос такой это критично или нет? И из-за чего это происходит

Спасибо за советы! Как только пройдут морозы в Красноярске, начну готовить квадр. Скорее бы наступила весна!!!! А как Вы думаете перед началом сезона есть смысл посетить дилера, что бы провести диагностику и проверить зазоры клапанов, пробег 1 тыща км.

Посоветуйте пож. Как опытные драйверы, что необходимо сделать по акваподготовке в первую очередь для преодоления водных преград без фанатизма и установки шноркелей ввиде подзорных труб

Извините в данный момент нет технической возможности выложить фото, но могу добавить что трубка выглядит в виде резинового шланчика не большого диаметра, самой жидкости я лично не видел но на ощупь жирная прозрачная жидкость без особого запаха!

Всем квадробратьям огромное человеческое спасибо!!!!! И объяснили и показали на фото!!! Еще раз спасибо!!!!

Красноярцы квдроциклисты объединяемся

Подскажите пож. Что бы это означало если с трубки на x6 под сидением с левой стороны выходит какая то жидкость трубка постоянно в какой то жидкости, что это такое. Заранее всем благодарен!!!

Всем дорого времени суток! Уважаемые квадроциклисты! Подскажите пож. Как можно быстро без помощи кнопки размотать трос на x6, я где то читал, что на самой лебедке есть какой то типа флажка, который нужно вытаскивать или вытаскивать и трос с легкостью вытаскивается. Я все лебедку перещупал и перегладил но так и не доперло где это и как :eek: :wallbeating: :cry-43: !!!!!! Помогите мне плиз?!!!! Если есть возможность то желательно с фото !!!! Заранее реально благодарен !!!!