Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.
Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.
А пока вы можете:
Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
|
05.06.2013 00:15:41
Goshka, там вроде техническая сода с добавками.
|
|
|
|
|
|
09.06.2013 21:40:28
Странно, порошок не окислитель, точнее если быо н им был, то огнетушители прогорали от него за несколько лет, а так работают с перезаправками по двадцать лет и ни чего. Я думаю сгнило не из-за порошка.
m-tech - в порошковом огнетушители воды нет, если она там будет то порошок превратиться в камень и таким огнетушителем что либо затушить не получиться. |
|
|
|
|
|
09.06.2013 23:29:10
|
|||
|
|
|
|
09.06.2013 23:33:15
Пардоньте, что не в тему.
Там какая-то соль. В балоне не ржавеет, может, из-за отсутствия влаги. По рассказам пожарников, если даже удачно затушить порошком моторный отсек машины, то через полгода электросистеме все равно кирдык. |
|
|
|
|
|
10.06.2013 08:07:15
Стук реальный и очень громкий (удар со стуком), проявляется при торможении или сбросе газа с приличной скорости, Определить и диагностировать узел который его издает пока не удалось, исходит из центральной или передней части квадра, по ощущениям или в варике или каким то образом связан с передним редуктором или карданом, при подключении полного привода звук перестает себя проявлять полностью ...
Какие у кого мнения по поводу происхождения данного звука.???? или все катаются со скоростью не превышающей 20 км/час.. Или так и будите глумиться и умничать, набивая счетчик своих сообщений ???? Ближе к делу и конструктиву пж-СТА.... Фразы типо Хороший стук сам вылезет, не рассматриваю ибо это фраза дилетанта и человека не имеющего никакого понятия в конструктивных особенностях механизмов КВАДРА... Жду ответов от владельцев которые сталкивались и каким то образом решили эту проблему. |
|
|
|
|
|
10.06.2013 10:39:16
|
|||
|
|
|
|
10.06.2013 10:54:01
стучать может ГП, кардан, раздатка... если бы стук был связан с нажатием тормоза, то поведеный тормозной диск, и болтающиеся тормозные супорта... не прикрученный редуктор, оторваные крипления двигателя, порванная рама... мысли кончились... |
|||
|
|
|
|
10.06.2013 11:04:38
Этот форум один из немногих, где хоть как то более или менее можно свободно выражать свои мысли, и знать, что тебя за это не забанят. Счетчик набивать тоже не вижу смысла, ибо никаких привилегий за это не дают. Если человек нормальный, то юмор и критику поймет адекватно. Теперь по теме. У меня сейчас новый квадр, привезли 31 мая. Накатал 230км за все это время имеется звук точ в точ под описанный. На старом квадре(2008г.в.), такого звука не было. По моему здесь уже объяснили откуда он берется. При торможении двигателем. По началу меня этот звук тоже напрягал, но потом привык, а сейчас я его считаю как частью неизбежного. Может я конечно не прав, на истину не претендую. |
|||
|
|
|
|
10.06.2013 11:33:41
Тогда скорее всего это конструктивная особенность...
Квадр едет и гребет как нужно, разгоняется и тормозит отлично, но стук как будто что то оторвало присутствует)))) |
|
|
|
|
|
10.06.2013 11:46:32
У меня пробег +100км, в пятницу накатал километров 10 "асфальт + просёлочные + поле с высокой травой + пашня + песок", ездил как 2х4 H, так и 4х4 H+L (лок дифа не включал только), ни каких потусторонних звуков (кроме скрипа где-то спереди) не слышал, хотя специально снимал шлем и прислушивался (иначе бы скрип спереди слева по ходу движения не услышал бы). Буду кататься дальше и переодически прислушиваться.
Кстати у тех у кого стуки вы квад залезали карданы проверяли, дифы шатали, может, у вас что откручено? P.S. По большей части езжу 4х4, 2х4 включаю только когда пробег по асфальту больше 1км планируется. |
|
|
|
|
|
10.06.2013 12:01:16
Ametist, все проверяли, за все дергали... супорта немного шатаються...
попробуйте разогнаться до 60 на асфальте, и резко по всем тормозам... |
|
|
|
|
|
10.06.2013 12:01:47
и не забудьте перед этим проверить, ен греютсья ли тормозные диски...
|
|
|
|
|
|
10.06.2013 12:19:32
P.S. Про диски да нужно будет их проверить, была у меня мысль, что может колодка соприкасается с диском, но было уже поздно и темно не полез туда, а на следующие дни навалились дела проблемы дачного характера. |
|||
|
|
|
|
10.06.2013 12:31:01
Я как то заморачиваться особо не стал. Поэтому не проверял этот стук во всех режимах. Все остальное дергал, тряс, шатал. Все "глухо". А скрип тоже есть, это камушек падает на суппорт сверху, поэтому тонкий скрип при движении только вперед.
|
|
|
|
|
|
10.06.2013 12:52:51
|
|||
|
|
|
|
10.06.2013 12:54:06
а еще защита тормозных дисков, когда трава под нее набиваеться прижимаетсья к тормозному диску, и начинает скрепеть...
|
|
|
|
|
|
10.06.2013 13:22:09
 P.S. Итоги эксперимента только в след понедельник, постараюсь на мобильник записать, но "чой-то я очкую Славик". |
|||
|
|
|
|
13.06.2013 06:56:53
Добрый день вообщем стук исходит из самого сердца (коробки) раздатки, получаеться так что при АКТИВНОМ ТОРМОЖЕНИИ или при движении по пашне на большой скорости (ИМЕЕННО на большей скорости ибо по тихому я на велике быстрее везде проеду)))), вообщем стук этот скорее всего следствие выборки всех люфтов в трансмиссии, воообщем ЗАБИЛ))) при полном приводе тишина)))))) МИСТИКА))) ...
|
|
|
|
|
|
14.06.2013 02:57:43
Поверьте затяжку редукторов и самого двигателя, те есть протяните все нижние гайки креплений
|
||||
|
|
|
|||
в отличии от углекислотного.