Мне хватает. А еще в руковдстве че только не написано. А я помоему чуть ли не спецально делаю все наоборот. Вплоть что на квадре в 5ом передвигались (не долго и не далеко но все же) так что басяк ништяк аппарат

Land169 спасибо за совет. Но тепловетродуйку некуда было подключать. Поэтому притащил два термоса с кипятком. Вылив полпервого термаса квадр сразу завелся отлично. Спасибр за совет.

Да да такая же фигня. Я просто не знаю изменения темератур. За день удаления от дома были до 100км. Ну и обратно.

Не знаю че там с обортами. Я купил 20 декбра 2013. Сразу же юзал везде. Темпер был от -3 до -18. Завелся-зашибись катаем. Нет -увы катаем на досках.

Впрынце да. Передние колеса как у татры будут. А задние домиком.Но предполагается что как бы вдвоем ездить + груз квадр чутка подросядет. Ну и если лифтануть чутка можно поставить 26 резину с более агрессивными зацепами и чтлб ни обо что не шоркало. Лично вот мне хочется буквально 2-3 см проставки и предполагается увелечение клиренса от 7-10 см. Почему б не. Не лишние.

А у нас тут ветер отличный и гору засыпало. Чет не до квадра. Ща в эти вых если тепло будет то попробую.

Посмотрел а инете. Продаются готовые комплекты-проставки под амморты. Но только для всяких квадров кроме cf может быть самому как нить такие на подобие изготовить??http://www.motor4ik.ru/catalog/5586-lift-kit-honda-rubicon.php

Опять я. А5 про бэйсик. Вот он стоит на улице на морозе. Я заметил что один задний пыльник ступисный весь сжатый. Будто воздух выкачали из него. Отсюда вопрос : это нормалтно на морозе. Тогда почему один так сжат. Можьть там павидла для шруса нет?? Или он проколот просто??

Опа. Вот как раз про такой вариант и думал. Видел эту штуку.Слушай. Просто иньрестинг. А как насос этот работает кагда к нему я профочков не увидел.

Че я тока не делал. Ручным дергал пол часа. Постоял просто гашетку подергал. Думал накочается. И заслонку тудым сюдым. И в бак дунул. Потом колесо даже накочал.
Если попала вода в топливо провод. То че. Снимать карбюратор. Нести домой??

Когда купил бэйсик заводился в -15 нормально. Тут он постоял пару недель было -20 а ночу -23. Пришел когда на улице -2 и не капли ветра. Не заводится. Даже не схватывает. Расскажатме пункты куда зырить. Мне кажется где то чето перемерзло наверно. (Квадр стоит на улице на стоянке)

А вот теперь я. Колеса. А че думаете на 500 поставить штатную от х8. Предлогают купить. Вроде побольше и зацепы поболя. У меня жажда не как цвеличить размер колеса как просто чеб зацепы поболя были да и чеб поширше рена была. Или уже добавить и купить какую нить ведьму 26?? Мммм

Сколько обшлось заказать проставки?? А то в магазе нашел просто цена 4600. Там сразу со шпильками.Даже и не знаю дорого ли нормально??

Отпишись птом че было

Отпишись птом че было

Кста еще че расскажу что однажды вечером ехал по городу увидел на встречу другана хотел посигналить и перчаткой натыкал на руле но посигналил. Смотрю я а я на аварийке еду. Ткнул и байк заглох и ни в какую . Кароче через пол часа заметил что там кнопка желтая ее нажал случайно. Отпустил и все заработало.

А есть где прочитать подобное про 500а??

Ну запятую не поставил. Музыка в наушниках ништяковую погромче и вме норм. И ваще что за подшибники в ушах амортов??? Что еще знх???

Кароче у меня на 500 было что ехал и он ваще заглох на ходу. Друган под сидушкой какую то штуку замкнул ключом на секунду стартер крутит. Потом спросил крутил ли я рулем ая крутанул и кароче разобрали морду и увидели отсоелененую фишку от ркля. Воткнули все сразу засветилось и тут же завелось. Еще кароче х800 у диллера в ремонте стоял. Сказали зарядка не идет. Нашли всего лишь отсутствие какого то преда на дохрена ампер. Кароче вот. Но я думаю что где то чето отсоеденено.

Спасибо наконецто таки что значит резануть подножки. Я читал читал. Все говорили резануть а че и где ниче догнать не мог. Кароче я как раз таки в этом месте уже сломал.