Вы ещё раз к юрастам сходите и спросите вот на счёт чего:

Закон РФ "О защите прав потребителей" (закон о правах потребителя) от 07.02.1992 N 2300-1

В нём сказано:


Вообще старайтесь со своим дилером не ссориться (ему ещё ваш квад ремонтировать), но и лохом быть не стоит, есть закон пусть выполняет (только напомнить о законе можно по разному). Вы же выполнили все обязательства перед дилером, оплатили покупку, забрали квадр, теперь его очередь выполнять свои обязательства - ВСЁ ЧЕСТНО. Если кому то не нравится такое положение дел, то может не стоит заниматься этим бизнесом?

Всё очень просто. На автопром работает масса фирм и заводов, там есть конкуренция, хочешь бери родную деталь за дорого, но с гарантией качества (к Российскому автопрому это не относиться), хочешь возьми аналог он дешевле в принципе будет так же ходить как и орегинал, но завод изготовитель её через своё ОТК не прогонял, так что все вопросы к продаванам будет адресовывать.

Теперь берём квадро промышленность, тут всё хуже каждая фирма выпускающая свою марку квадров является монополистом в обеспечении запчастями, так как рынок квадроциклов развит плохо (кто бы что не говорил, но квадры это в первую очередь большие игрушки) то на нём нет больших игроков занимающихся выпуском зап частей. Ну а раз ты монополист, то зачем тебе цены делать по минимум?

Опять же радиатор на 400 полярис стоит как чугунный мост 27 тысяч рублей, а на сфку 6000 рублей и сразу вопрос, чем таким отличается радиотор поляриса от сф что его цена в 4 раза выше? Я понимаю в два раза выше, как бы доставка из-за океана, но в четыре - это мощно (Брендоводы скажут, что надёжностью, отвечу надёжность радиатора в 21 веке у всех одинаковая, стоит себе и ждёт ветки в своё тело от которой умрёт ЛЮБОЙ радиатор).

Не я не про багги говорю, а вот про это:


http://youtu.be/-nBZ7MtlnMY?t=23s - видео прикольное кстати

Что-то похожее на пену.

Вот видео работы огнетушителя:

http://youtu.be/NB_vR7y3U3o - как раз тушат бензин, для тех кто возит вместо огнетушителя воду, рекомендую к просмотру

Ну раз пошла такая пьянка то давайте для сравнения покажем порошковый и углекислотный

Порошковый:

http://youtu.be/ziOpfZkOOBU - тушат как раз горючую жидкость, как видим порошок из доступных средств очень эффективен (по мне так самый эффективный для тушения ГСМ), но есть одно но, после его применения предстоит муторное восстановление техники (оттирка её от порошка) + он вызывает коррозию. В общем у него есть как + так и минусы и это стоит учитывать.

Углекислотный:

http://youtu.be/biC9OrKHt3s?t=17s - ну тут и так всё ясно, углекислый газ выходит под давлением, при выходе он кристаллизуется превращаясь в лёд, при попадании в очаг горения понижает температуру, вытесняет кислород и самое главное не оставляет после себя следов. Но и тут есть свои НО: огнетушитель травмоопасный при использовании можно получить ожоги (-72С это не плохо согласитесь), при большой температуре окружающей среды (+ прямые солнечные лучи) огнетушителю может сорвать клапан (это лучший вариант), если клапан не сорвёт, то внутри огнетушителя начнёт быстро повышаться давление и его может разорвать (будет рядом человек считай он либо труп либо инвалид). Ещё минус малое время работы, то есть то что можно затушить 2 литровым порошковым огнетушителем, уже 2 литровым углекислотным не потушить (не хватит заряда), так что нужно рассчитывать на больший объём, а тут сразу прибавляет вес и габариты (да же одинаковые по литражу, например 2 литровки, весят по разному и этот вес не в пользу углекислотного).

Ещё один совет, купите на 1 огнетушитель больше, например возьмите ОП-1 он самый дешёвый, для чего вы спросите? Да всё просто - потренируйтесь в тушении пожаров с его помощью, наработайте мышечную память, что бы руки знали, что делать в случае ЧП, а то у людей ни разу не пользовавшихся огнетушителями, часто наблюдается небольшой стопор (много вопросов в голове роятся и все без ответов). Только экспериментируйте в чистом поле, по дальше от строений и техники и ни в коем случае не в помещении. Порошка надышитесь будете потом чихать и кашлять, так что не забывайте о ТБ, тушим от себя и с подветренной стороны.

А они не сказали, что там есть уловка? Если будут постоянные (вроде бы три раза) поломки одного и того же агрегата (в течении всей гарантии), то хоть через год замена или возврат денег - спросите у них, я сам не юрист, но в своё время мне это хорошо отложилось в подкорку.

Кстати кто платит за доставку квадра до ремонта я надеюсь вы у дилера поинтересовались?

Вот расценки на кузовные зап части. Я в следующий раз буду брать деньги за использование ГУГЛА с тех кого там забанили, а вас я так понимаю там забанили раз вы не смогли туда свой вопрос определить.

Кстати есть миниджипы, это что-то среднее между UTV и багги.

Подтверждаю, мне Микрош подсказал, я на даче попробовал и реально завести не проблема да же на холодную.

Жалко что он не может тащить квадрик, а то его можно было бы и к машине цеплять и к вадру (универсальная штука бы получилась и цена радует глаз).

Спасибо за добрые слова. Просто по огнетушителям уже как бы есть тема и я там активно отвечаю, а тут как бы дубляж. Может часть сообщений из этой темы туда перенести?

Рекомендую к ОП-2 купить такой:

Воздушно-эмульсионный огнетушитель ОВЭ-2 (з) - АВЕ
Правда стоимость его завышена в магазинах, но он реально стоящий так как выдерживает до -30, не страдает при перепадах температур, реально долго не требует перезарядки (10 лет), контролировать заряд очень просто по манометру.

Я такие (только 5 литровые) закупил себе на предприятие в кол-ве 250 штук, заменил старые порошковые. Порошок и углекислоту оставил там где это требуется по нормам ПБ, так как ОВЕ плохо подходит для электрики (в квадре нормально пойдёт там не то напряжение) ну и там где у нас подводка горючих газов он так же бесполезен.

P.S. Думаю вот может списать один для своего квадра (да да знаю что в народе это называют другим словом, но блин жаба душит пять тон отдавать, при условии что по аукциону он прошёл по тысячи рублей).

Он его по имени называл, но я к своему сожалению за был как его звать (есть у меня такая особенность плохая память на имена).

Куда теперь гоняешь квадрик на ТО (АВМОТО закрылось в этом году - к всеобщему разочерованию)?

Сам хотел первое ТО там делать ибо там квад брал, но не свезло. Вован рекомендует Формулу, что в Балашихе по горьковке, говорит его хороший механик туда ушёл. Ещё есть вариант в новом салоне Гризли на Ярославке не знаю уже открылся он или ещё нет.

P.S. У меня вот вопрос первого ТО уже не за горами 200км на спидометре

Я чуть шире 6 лет пожарной охраны в составе СПТ, потом вот третий год Инспектор по пожарной профилактике на гос предприятии (не совсем мой профиль, по образованию я Инженер по ТБ, но вроде работаю).

Пожалуйста только не переводите разговор в сравнение нашего автопрома и импортного, может ланос и сравнится с калиной, но ... нет всё закончим на этом каждый автомобиль хорош, да же русский (ну что же вон ездят на них да же под 130 км/ч).

А какой был огнетушитель, литраж, марку и когда куплен, можете вспомнить?

А что тушили? если деревяшки и угли, то вода тут лучше, если бензин, керосин, масло, то вода бесполезна, горючая жидкость зачастую легче воды и будет всегда над ней + то-же масло имеет большую температуру горения + само нагревается далеко за 100 градусов и когда вода попадает в масло, то начинается резкое испарение воды (в начале поверхностное) и это самое масло вскипает вместе с водой, точнее на поверхности воды. Горючие жидкости тушат Пеной, есть пенные огнетушители, но они работают от +5 градусов а так для ГСМ очень хорошая штука, но при этом бесполезны при горении проводки (она может горет без доступа кислорода), тут лучше подойдёт порошковый огнетушитель или углекислотный, который затушит за счёт низкой температуры.

Ой ладно, чё-то я погнал по своей тематике.

В России ОП и ОУ перезаряжаются раз в пять лет, ОУ могут быть в эксплуатации и больше если позволяет вес.

ОП есть нескольких видов (з) закачные, в баллон где хранится порошок закачивается обычный воздух под давлением и ставится манометр по которому и ведётся наблюдение за огнетушителем в дальнейшем (порошок занимает не весь объём огнетушителя, там оставляют место для газа иначе ни как, вот в этой полости и может образовываться конденсат, который смочит порошок из-за чего КПД такого огнетушителя падает в разы), так же есть (г) газогенераторные огнетушители тут принцип немного другой, весь баллон заполнен порошком огнетушащим и хим реагентом, который при срабатывание (на баллоне есть рычаг за который нужно потянуть) начнёт выделять газ, который в свою очередь создаст рабочее давление, между нажатием и рабочим давлением проходит примерно 5с (до этого времени тушить нельзя), такие огнетушители не бояться конденсата так как ему негде образовываться.

На дне реки может лежать там нет условий для создания конденсата, так что ни чего страшного в этом не вижу. На счёт перезарядки, если у тебя 1 огнетушитель, то можно и выкинуть, а если как у меня на предприятии свыше 300 штук? так что перезарядке место быть!

На счёт талька, всё очень просто есть очищенный (детская присыпка), а есть технический который и применяется в огнетушителях (он дешевле), а в нём есть следующие примеси асбестоформного волокна и у особо нерадивых производителей свинец + тяжелые металлы.

В точку :good:

Честно признаюсь у своего ни чего не регулировал, потому как с салона пришёл полностью проверенный и подготовленный (спасибо Вовану-Питерскому и его салону в Москве - жалко что он закрылся).


АрТеМ, Ваш квадроцикл на гарантии, не нужно в него лезть если вы не понимаете, что и для чего предназначено, везите его дилеру. Точнее не так звоните дилеру обрисуйте проблему и обговорите с ним вопрос на тему доставки, либо он сам приезжает и забирает, либо вы находите средство доставки, а он вам компенсирует понесённые затраты - это кстати по закону РФ. А то вы сейчас там покопаетесь и потом ни один эксперт не подскажет кто в ответе за ваш квадрик.

И прекращайте на нём ездить если там реально, что-то не в порядке - вы тупо лишитесь гарантии и будете потом всё за свой счёт делать оно вам нужно?

P.S. При любой неисправности в первую очередь нужно звонить дилеру, у вас гарантия и ей нужно пользоваться. Тем более пробег до безобразия мал.

Купите нормальный огнетушитель и не запаривайтесь.


Для тех кто хочет затушить водой, сразу скажу НИ ЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ если только у вас не пару тон с собой. Бензин и масло прекрасно горят в водной среде (попробуйте в горячее масло разогретое на сковороде добавить воды). В одной из тем (тут же на форуме) посещённой пожарами я давал полную раскладку по огнетушителям, рекомендую ознакомиться и выбрать тот который вам по карману.

P.S. Сто раз одно и то-же писать смысла не вижу.

Стартер ручной механический в сборе 0180-092200
Цена: 1 860 рублей

Я думаю на гугле вас не забанили сможете найти удобный для вас магазин.