В последней покатухе ехали через болотину и умудрились завалить квадр на бок, наполовину ушел под воду в которой трава мох и прочее. Вроде обошлось, перевернули... завели, поехали дальше. Чую костром пахнет там, где кроме нас ну никого быть не может. Потом понял, что пахнет не костром, а "жареной" травой. Ну, думаю, на глушаке травка сохнет. А когда остановились из под сидушки пошел дымок. Быстро сидушку скинул, а там... Короче стал воспламеняться мох, который при перевороте попал на китайское соединение труба-колено. Благо под рукой была полторашка с водой, все залили. Пластик и шланги не пострадали. Вот, так и горят...

Оригинальное решение!

vgaldan, во, малорик. Не поленился и не очканул! Молодец! А кЕтаец тот ГАД!

donskoikazak, во прикол! Впервые такое слышу.

Блин блинский, тоже заметил у себя небольшой люфт. Сделаю как Goshka.

Я как то заморачиваться особо не стал. Поэтому не проверял этот стук во всех режимах. Все остальное дергал, тряс, шатал. Все "глухо". А скрип тоже есть, это камушек падает на суппорт сверху, поэтому тонкий скрип при движении только вперед.

Этот форум один из немногих, где хоть как то более или менее можно свободно выражать свои мысли, и знать, что тебя за это не забанят. Счетчик набивать тоже не вижу смысла, ибо никаких привилегий за это не дают. Если человек нормальный, то юмор и критику поймет адекватно.
Теперь по теме. У меня сейчас новый квадр, привезли 31 мая. Накатал 230км за все это время имеется звук точ в точ под описанный. На старом квадре(2008г.в.), такого звука не было. По моему здесь уже объяснили откуда он берется. При торможении двигателем. По началу меня этот звук тоже напрягал, но потом привык, а сейчас я его считаю как частью неизбежного. Может я конечно не прав, на истину не претендую.

Ок.

m1cr0sh, Очень хорошая и полезная ссылка!!!

Там где я обозначил ЛЭП, вот по этой просеке мы зимой и ездили в Алапаевскую сторону на УАЗе, а потом выехали в по реке Н. Тагил.


Все правильно сказал, туда из нашего района даже трактора не ходят, максимум до уровня оз. Сангар.

А вот это хорошо!

Я вот не силен в картах, ну в смысле в программах, в которых можно было и трек нарисовать, и чтоб в навик закинуть, или из гугл/яндекс карты сделать карту для навика. Ну в общем не силен я, курсы какие-то нужны.
Сделал вот такое для обсуждения (по секрету, в районе желтого кружочка есть ТАКОЕ)
[ATTACH=CONFIG]6883[/ATTACH]

Да нет, Вы абсолютно правы. Каждый защищает себя сам!

leonvandam, много тем на форуме про шлемы. В одной из них Виталий писал, что использует фирменный шлем ЦФМОТО, я думаю такой. Сам хочу такой же! Но пока пользуюсь дешманским за 900 рублей, свистулька та еще!

Заглянул. Ответил.

Тоже такой вариант понравился. При движении по говномесу поднимется как ему надо. Или сам поднял и поехал.

leonvandam, с великом ситуация аналогичная. Я тоже так думал сначала. Но все равно по советам бывалых при езде но лесу на квадре надевал шлем. И не пожалел. Как я не старался уворачиваться, все равно несколькими ветками по визору щелкало. Думаю, что без шлема было бы, ну по крайней мере хотя бы, больно.

100% так отсечка срабатывает.

:smile-3:

Улило наверно все, ну или усыпало...

Блин кстати, на своем новом забыл проверить работает на задний ход или нет. Сеня проверю.

Неа, не угадали. Это на Вашем квадрике оверрайд. Так то это катапульта! В инструкции ж написано. А в интернете такой информации не найти! В общем в аварийной обстановке, ну когда чувствуешь, что уже все, ща прилипнешь, нужно на эту кнопочку нажать. На панели Загорится красный восклицательный знак, в красном треугольнике, это означает, что пошла подготовка к катапультированию. Далее нужно быстрым темпом отсчитать до одного и... Ракета! Да, чуть не забыл, перед нажатием этой кнопки, нужно включить передний мост и заблокировать его. Удачи!