Значит это косяк производителя, раз недозатягивалось тупо из за отсутствия остаточной прорези (тоесть уши упирались друг в дружку, а правильно понял?).

П.С.: Сори за ОФФТОП. 1600 за какое время накатал, в каком режиме? А то чувствую на КВАДРО-ЭСТАФЕТУ на необкатанном придется, нехотелось бы раньше времени насиловать...

АлександрК, молодец, что отписался!

Отшельник, я стараюсь, делаю все возможное от меня зависящее. Уже оставил заявку, тоесть заказал новый квадрик (не привык долго думать) в Азимуте, через онлайн почту, а предварительно созвонился. Жду ответа.

И я начал подготовку к КВАДРО-ЭСТАФЕТЕ. Начал с покупки нового квадрика, пока что заказал. Дальнейшая работа предстоит по непосредственно покупке, обкатке, ну и урегулированию "хороших" взаимоотношений с коллегами и начальством... [ATTACH=CONFIG]6754[/ATTACH] 4 дня отгулов как никак надо заслужить...

Подумал, почитал и, учитывая мнение многих, пусть не профессионалов, но, скажем, бывалых любителей, решил брать новый Бэйсик! Сейчас разговаривал с менеджером по продажам из "Азимут66", сказали, что уже на следующей неделе поступят квадрики, а сейчас можно делать заказ. Объяснили, что можно даже и не приезжать (я в 300-ах км, от Екатеринбурга) вышлют электронкой все договора (ДКП, поставки) и выставят счёт, а после оплаты доставять бесплатно прямо к дому. Вот хорошо то как!
Теперь вопросы: проблем в таком случае никаких не будет? Может быть какие-то есть нюансы по покупке нового квадра и лучше оформлять не дистанционно? Или не стОит заморачиваться?

Ага, теперь хочу новый =)

Ametist, да я это понимаю. Поэтому продал именно сейчас. Слишком уж он "поезженный" был, хочется помоложе, а лучше новый. Но на новый пока не сростается. А хотя, если бэйсик, то почему бы и нет?! В общем, думаю...

Вот, попрощался вчера со своим другом-железным конем. Продал. За эти короткие почти полгода, успел привыкнуть к нему. Когда продавал, так грустно было, как даже не было, когда продавал мазду фамильку, на которой отъездил три года. Ща определяюсь... все таки хочу попробовать б/у Х6, в конце концов если что-то не устроит, то при продаже много не потеряю. А так хоть посравниваю... Ну а уж после... А после будут другие мысли, я думаю.

Ага вот такие.

Насладились.. Ролик Супер!

Я на Е-бургском форуме аналочичный вопрос задавал, типа не возникнут ли у меня проблемы при регистрации. Мне сказали успокоиться. А я так до сих пор и не обратился, чтобы на учет поставить, пока не вижу необходимости...

[ATTACH=CONFIG]6701[/ATTACH]

Я тоже очень долго удивлялся и не понимал... не понимаю и до сих пор...

Вован-Питерский, УРА! Хоть кто-то у меня скан попросил... Ща, сделаю.

m1cr0sh, +1

mishane4ka, вот лично мой CF 500 на учете в ГТН стоял и в св-ве о регистрации машины было написано МОТОВЕЗДЕХОД, но в ПСМ-ке написано КВАДРИЦИКЛЫ CF MOTO. Как быть в этом случае?

m1cr0sh имел в виду наклон асфальта. На правой полосе он вправо, на левой соответственно влево. А как мы знаем тянет обычно в сторону склона, поэтому и такой вопрос был...

Вот и меня постигло подобное отчаяние.. Но я не отчаялся, защелкнул обратно, после снова катнул по бездорожью под нагрузкой (я 65 кг и братиш 70 кг). Больше не выпадывал. Когда разбирал, стопорное было маленько наджаблено, тоесть прессануто шлицами, жалко не сфоткал... А случилось это не заметил как, но до этого ездил на охоту по бездорожью, так вот в некоторых местах ехали втроем + шмурдяк, это порядка 240 кг нагрузки получилось. Особо не газовал, везде потихоньку на пониженной. Но все таки я грешу на нагрузку....

Да, где? Очень-очень интересно!

m-tech, теперь понял.